ইঞ্জিন হিটার হোস অ্যাসেম্বলি 4621491
ইঞ্জিন হিটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ
2007 | ডজ | কাফেলা | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2006 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2006 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2006 | ডজ | কাফেলা | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2006 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2005 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2005 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2005 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2005 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2005 | ডজ | কাফেলা | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2005 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2005 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2004 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2004 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2004 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2004 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2004 | ডজ | কাফেলা | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2004 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2004 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2003 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2003 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2003 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2003 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2003 | ক্রিসলার | ভয়েজার | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2003 | ডজ | কাফেলা | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2003 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2003 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2002 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2002 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2002 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2002 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2002 | ক্রিসলার | ভয়েজার | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2002 | ডজ | কাফেলা | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2002 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2002 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2001 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2001 | ক্রিসলার | সেব্রিং | পরিবর্তনযোগ্য;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2001 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2001 | ক্রিসলার | সেব্রিং | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2001 | ক্রিসলার | ভয়েজার | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2001 | ডজ | কাফেলা | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2001 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2001 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 2.4L (2351cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2000 | ক্রিসলার | সাইরাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2000 | ক্রিসলার | ভয়েজার | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2000 | ডজ | কাফেলা | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2000 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2000 | প্লাইমাউথ | মৃদুমন্দ বাতাস | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
2000 | প্লাইমাউথ | ভয়েজার | L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে | |
1999 | ক্রিসলার | সাইরাস | সেডান;L4 148 2.4L (2429cc) | ইনলেট টিউব;জল পাম্প করতে |
4621491AB
জল পাম্প খাঁড়ি টিউব সমাবেশ
আবেদনের সারাংশ:ক্রিসলার সিরাস 2006-01, ক্রাইসলার পিটি ক্রুজার 2010-01, ডজ স্ট্র্যাটাস 2006-01
2010 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2009 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2008 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2007 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2006 | ক্রিসলার | সাইরাস (মেক্সিকো) | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2006 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2006 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2005 | ক্রিসলার | সাইরাস (মেক্সিকো) | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2005 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2005 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2004 | ক্রিসলার | সাইরাস (মেক্সিকো) | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2004 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2004 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2003 | ক্রিসলার | সাইরাস (মেক্সিকো) | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2003 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2003 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2002 | ক্রিসলার | সাইরাস (মেক্সিকো) | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2002 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2002 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2001 | ক্রিসলার | সাইরাস (মেক্সিকো) | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল | ||
2001 | ক্রিসলার | পিটি ক্রুজার | প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী;L4 148 2.4L (2429cc) | ||
2001 | ডজ | স্ট্র্যাটাস | টার্বোচার্জড;L4 148 2.4L (2429cc);মেক্সিকো অঞ্চল |
রঙ/শেষ: | কালো/প্রলিপ্ত |
ব্যাস: | 1.48 ইঞ্চি |
গ্যাসকেট বা সীল অন্তর্ভুক্ত: | হ্যাঁ |
ইনলেট সংযুক্তি প্রকার: | পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বার্ব |
ইনস্টলেশন হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত: | আবশ্যক না |
উপাদান: | ইস্পাত |
প্যাকেজ সূচিপত্র: | হিটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ |
প্যাকেজের পরিমাণ: | 1 |
প্যাকেজিং প্রকার: | থলে |
- আদর্শ প্রতিস্থাপন - এই HVAC হিটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ সরাসরি নির্দিষ্ট গাড়ির বছর, তৈরি এবং মডেলগুলিতে মূল জলের আউটলেট প্রতিস্থাপন করে
- টেকসই নির্মাণ - এই অংশটি বিশেষভাবে তাপমাত্রার চরম পরিবর্তন সহ্য করতে এবং ক্র্যাকিং এবং ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
- খরচ-কার্যকর এবং নির্ভরযোগ্য - ডিলার থেকে প্রতিস্থাপন পাওয়ার চেয়ে কম খরচে মূল প্রস্তুতকারকের গুণমান অফার করে
- শিল্প-নেতৃস্থানীয় নকশা - হিটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশে আফটার মার্কেট লিডার দ্বারা পেশাদারভাবে প্রকৌশলী
গাড়ী রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, হিটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
আপনি যদি কখনও আপনার গাড়ির হুড পপ করে থাকেন তবে আপনি সম্ভবত ইঞ্জিনের চারপাশে বাতাসের একটি গোলকধাঁধা লক্ষ্য করেছেন।যদিও তারা দেখতে তেমন একটা না, তারা ইঞ্জিনের ভূগর্ভস্থ পাতাল রেলের মতো।
এটি ইঞ্জিন জুড়ে পরিবহণের একমাত্র মাধ্যম যা ইঞ্জিনকে ঠান্ডা রাখতে তরল স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয় এবং কিছু, বাতাসকে গরম করতে, যাত্রীদের শীতকালে উষ্ণ রাখতে।সময়ের সাথে সাথে গাড়ির রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, যা বেশিরভাগ রাবারের তৈরি, শুষ্ক বায়ু, তাপ এবং ব্যবহার থেকে ভেঙে যেতে শুরু করে।
দুর্ভাগ্যবশত, যানবাহন নির্মাতারা কখন এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত তার জন্য একটি নির্দিষ্ট সময়ের রূপরেখা দেয়নি।এই কারণেই এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রায়ই পরিদর্শন করা এবং খুব দেরি হওয়ার আগে পরিধানের সামান্যতম চিহ্নে প্রতিস্থাপন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
হিটার হোস বনাম রেডিয়েটর হোস
বেশিরভাগ গাড়ির কুলিং সিস্টেম চারটি প্রধান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ গঠিত।
উপরের রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থার্মোস্ট্যাট হাউজিং এবং রেডিয়েটরের সাথে সংযুক্ত।রেডিয়েটারের নীচে থেকে, নিম্ন রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা জল পাম্প নির্দেশিত হয়.গাড়ির জলের পাম্প দ্বারা চালিত, ইঞ্জিন কুল্যান্ট রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে তার তাপ হারায়।উপরের এবং নিম্ন রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উভয় ইঞ্জিন সংযুক্ত কুলিং সিস্টেমের বৃহত্তম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ.
হিটারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হল ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা হিটার কোরের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ড্যাশবোর্ডের নীচে অবস্থিত, কেবিনে যাত্রীদের উষ্ণতা সরবরাহ করতে।