হিটার হোস সমাবেশ 19505p2a000
হিটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ
2000 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 1.6L (1590cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
2000 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 1.6L (1595cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
2000 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 98 1.6L (1588cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1999 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 1.6L (1590cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1999 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 1.6L (1595cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1999 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 98 1.6L (1588cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1998 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 1.6L (1590cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1998 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 98 1.6L (1588cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1997 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 1.6L (1590cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1997 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 98 1.6L (1588cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1997 | হোন্ডা | সিভিক দেল সোল | L4 1.6L (1595cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1997 | হোন্ডা | সিভিক দেল সোল | L4 98 1.6L (1588cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1996 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 1.6L (1590cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1996 | হোন্ডা | নাগরিক | L4 98 1.6L (1588cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1996 | হোন্ডা | সিভিক দেল সোল | L4 1.6L (1595cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ | |
1996 | হোন্ডা | সিভিক দেল সোল | L4 98 1.6L (1588cc) | জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হাউজিং মধ্যে সংযোগ পাইপ |
আদর্শ প্রতিস্থাপন - এই হিটারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ একটি নির্দিষ্ট গাড়ির বছর, তৈরি এবং মডেলের মূল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করে
উন্নত ডিজাইন - এই হিটারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি ফেটে যাওয়া এবং ফুটো রোধ করতে আরও টেকসই ফিটিং দিয়ে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছে
কোয়ালিটি কনস্ট্রাকশন - এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সমাবেশ টেকসই উপকরণ থেকে তৈরি করা হয় যা স্থায়িত্বের জন্য চরম হুড পরিস্থিতি সহ্য করবে
গুণমান পরীক্ষিত - অংশটি সঠিক গুণমান এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করার জন্য গাড়ির ট্রাই-অন পরীক্ষা করা হয়
কিছুই চিরকাল স্থায়ী হয় না এবং আপনার গাড়ির উপাদানগুলিও এর ব্যতিক্রম নয়। পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার বিষয়গুলির মধ্যে প্রথম অংশগুলির মধ্যে একটি হল যেগুলি কঠোর, উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে কাজ করে৷ ফলস্বরূপ, OEM রাবার হিটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শেষ পর্যন্ত সময়ের সাথে দুর্বল হতে পারে, অকাল ব্যর্থতা ঘটাতে পারে। সেই ত্রুটিপূর্ণ কারখানার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপন করতে, HPS তাদের উচ্চ কর্মক্ষমতা সিলিকন হিটার কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কিট অফার করে যা আপনার ইঞ্জিনের সবচেয়ে কঠিন অপারেটিং অবস্থা সহ্য করতে পারে, তবুও দৈনিক ড্রাইভিং বা ট্র্যাকিংয়ের সময় সর্বোচ্চ দক্ষতা প্রদান করে।
পুরানো, বিভক্ত বা ফাটল হিটারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আপনার ইঞ্জিনকে সঠিকভাবে ঠাণ্ডা করতে সক্ষম হয় না, যার কারণে এটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে, যা আপনাকে পথের পাশে রেখে যেতে পারে। এইচপিএস হিটার হোস আপনার কুলিং সিস্টেমকে সংরক্ষণ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে কারণ এটি মাল্টি-প্লাই প্রিমিয়াম গ্রেড সিলিকন দিয়ে তৈরি এবং উচ্চ-মানের পলিয়েস্টার দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে যা উপাদান ব্যর্থতার ঝুঁকি দূর করে এবং সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসের সাথে উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রা বজায় রাখতে সক্ষম করে। উপরন্তু, অংশটি আপনার গাড়ির সাথে পুরোপুরি ফিট হবে তা নিশ্চিত কারণ এতে সমস্ত সঠিক বক্ররেখা এবং বাঁক রয়েছে; এটি একটি এক-আকার-ফিট-সব পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নয় যা আপনি স্থানীয় যন্ত্রাংশের দোকানে খুঁজে পেতে পারেন যা ইনস্টল করার জন্য আপনাকে লড়াই করতে হবে। সহজভাবে ক্ল্যাম্পগুলিকে বেশি আঁটসাঁট না করতে ভুলবেন না কারণ তারা রেডিয়েটর প্লাস্টিকের সংযোগকারীকে ভেঙে ফেলতে বা ক্ষতি করতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত কুল্যান্ট লিক হতে পারে। বাকিগুলির জন্য, ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি 123 এর মতো সহজ।